近年來，電動汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，作為支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展和服務(wù)綠色出行的新基建項目，充電樁數(shù)量高速增長，“十四五”期間將迎來千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
“僅今年上半年，電動汽車充電樁新增130.1萬臺，同比增長388.2%。”杭州市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)充電樁受技術(shù)限制，無法整體鉛封，容易作弊；充電樁行業(yè)運營主體復(fù)雜多元、層級多，競爭無序；產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)無法互聯(lián)互通，難以有效監(jiān)管；強制檢定程序復(fù)雜、耗時長、成本高。
從2023年1月1日起，國家將對電動汽車充電樁實施強制檢定。如何提高電動汽車充電樁高監(jiān)管效率？如何公平有序地維護電動車充電樁市場秩序？
電動汽車充電樁監(jiān)管新模式試點，是杭州扛起省會擔(dān)當(dāng)，奮力推進“兩個先行”的生動實踐之一。
以問題為導(dǎo)向，目前，杭州市成功探索實現(xiàn)“遠(yuǎn)程在線+雙重鉛封+虛荷檢定”三位一體監(jiān)管新模式，并建成了全國首個覆蓋全市域的充電樁“安心充電”數(shù)治平臺，實現(xiàn)了新型充電樁的“萬樁智聯(lián)”“一網(wǎng)感知”。
“目前杭州市17個運營平臺、108家運營商、1.4萬余臺充電樁已全部納入平臺，實現(xiàn)了對全市公共充電樁運營狀態(tài)的實時監(jiān)控。”杭州市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，系統(tǒng)監(jiān)管端的主界面上，除了能夠?qū)崟r顯示全市上傳的消費者訂單數(shù)據(jù)總量，還能對運營商上傳的消費訂單數(shù)據(jù)與電能表上傳的充電加密數(shù)據(jù)進行比對。若比對一致，則正常錄入系統(tǒng)，若比對時發(fā)現(xiàn)異常，平臺將報警，同時提示管理部門、運營商對報警數(shù)據(jù)進行處理并反饋。
數(shù)字變革，也促進了資源的高效能配置。“系統(tǒng)成功繪制了各充電樁實時運營‘三色圖’，為充電樁的建設(shè)布點規(guī)劃、區(qū)域動態(tài)充電實時變化情況提供數(shù)據(jù)支撐。” 杭州市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人指著一張選取0點至2點的充電熱力圖介紹說，“三色圖”中，紅色表示繁忙、黃色表示正常、綠色表示空閑，根據(jù)圖片顏色判斷，該時段余杭、蕭山的充電量最多。
“安心充電”數(shù)治平臺系統(tǒng)除了有監(jiān)管端，還設(shè)有企業(yè)端、消費者移動端，企業(yè)端、消費者端部署在外網(wǎng)。在消費者移動端，不僅為消費者提供了“一鍵找樁”功能，消費者也可以通過手機實時查詢自己的充電數(shù)據(jù)是否真實可靠。
據(jù)悉，“安心充電”數(shù)治平臺目前已匯集了1441.9萬筆交易數(shù)據(jù)，在線監(jiān)測并處置預(yù)警128次。
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