北京時(shí)間2月13日上午消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布，很快將要求無(wú)人機(jī)擁有者在飛機(jī)外部顯示其設(shè)備的注冊(cè)號(hào)。該機(jī)構(gòu)上個(gè)月提議放寬對(duì)無(wú)人機(jī)夜間飛行的限制，并將該規(guī)定公布在《聯(lián)邦公報(bào)）（Federal Register）的預(yù)覽網(wǎng)站上。該指令將于2月23日生效，屆時(shí)，您需要在無(wú)人機(jī)機(jī)身上標(biāo)記注冊(cè)證號(hào)。
FAA于2015年制定了強(qiáng)制性無(wú)人機(jī)注冊(cè)計(jì)劃。雖然一家法院在2017年5月駁回了這項(xiàng)法案，但在當(dāng)年晚些時(shí)候，2018年《國(guó)防授權(quán)法》（National Defense Authorization Act）成為法律，登記規(guī)定得到了強(qiáng)化。FAA最初設(shè)定該規(guī)定時(shí)，只要求無(wú)人機(jī)擁有者把設(shè)備號(hào)碼放在電池盒里，而電池盒要無(wú)需工具即可開(kāi)啟。
即將實(shí)施的新舉措有助于執(zhí)法機(jī)構(gòu)和安全官員更容易、更快速地識(shí)別無(wú)人機(jī)所有者。FAA在《聯(lián)邦公報(bào)》文件中寫道，其他機(jī)構(gòu)的官員擔(dān)心“隱藏式爆炸裝置對(duì)必須打開(kāi)電池盒才能找到小型無(wú)人駕駛飛機(jī)登記號(hào)的第一反應(yīng)者造成威脅。”
FAA表示，根據(jù)《行政訴訟法》中的一項(xiàng)條款，該機(jī)構(gòu)有權(quán)在不首先征求公眾意見(jiàn)的情況下執(zhí)行這項(xiàng)規(guī)定。它聲稱，如果一開(kāi)始只是簡(jiǎn)單地提出了這一規(guī)則，“第一反應(yīng)者可能會(huì)在通知和評(píng)論期間受到額外風(fēng)險(xiǎn)的影響，提示人們注意這項(xiàng)規(guī)定的脆弱性。”規(guī)則于本周三對(duì)外公布后，將利用30天時(shí)間向公眾征詢意見(jiàn)。
星空人工智能技術(shù)網(wǎng) 倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)等問(wèn)題，煩請(qǐng)30天內(nèi)提供版權(quán)疑問(wèn)、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至1851688011@qq.com我們將及時(shí)溝通與處理。！：首頁(yè) > 星空人工智能產(chǎn)業(yè) > 低空經(jīng)濟(jì) » 應(yīng)美國(guó)聯(lián)邦航空局要求無(wú)人機(jī)將和汽車一樣外露顯示注冊(cè)號(hào)