近日，上海市經濟和信息化委員會發布了一項關于《上海市智能網聯汽車測試與示范實施辦法》的征求意見稿，明確要求對智能汽車測試過程中產生的數據進行保護。

針對目前國家和行業都關注的智能網聯汽車網絡和數據安全，征求意見稿提出，測試與示范主體應遵循《中華人民共和國網絡安全法》《中華人民共和國測繪法》《中華人民共和國地圖管理條例》等相關法律法規要求，加強數據和網絡安全保障能力建設，建立覆蓋智能網聯汽車整車和關鍵零部件全生命周期的網絡安全防護體系，對軟件升級進行全流程管理，依法保護個人信息和重要數據安全。

根據征求意見稿，測試與示范主體應妥善管理數據采集、處理、應用和傳輸等環節，建立個人信息保護制度，合理收集和使用數據，在經被收集者同意的前提下做好規則披露。不非法買賣、轉讓、公開相關數據；測試與示范活動中產生的數據，除經主管部門批準，不得傳輸到境外等。

此外，征求意見稿首次對申請無人駕駛測試和示范的材料進行明確，將推動全無人駕駛汽車在上海公開道路上的測試。

上海高度重視智能網聯汽車發展。截至目前，上海已累計開放243條共計560公里的測試道路，向24家企業頒發了184張智能網聯汽車道路測試和示范應用牌照，測試總里程累計超過190萬公里。

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