工業(yè)品，成為了跨境電商的“新關鍵詞”。
在繼鞋、服、玩具、電子等“消費品跨境電商”之后，“工業(yè)品跨境電商”成為極具爆發(fā)力的賽道。
一批主營挖掘機、電焊機、游標卡尺、螺釘、軸承、密封圈、測量儀等廠商或賣家，在亞馬遜、eBay等電商平臺上，實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。
來自重慶的神馳機電股份有限公司，2021年上線亞馬遜后，其高壓清洗機在2025年沖上了美國站暢銷排行榜（Bestseller）第27位，而其發(fā)電機在同年位列英國站的第一、第二位；無錫百馬公司在亞馬遜上銷售工業(yè)繡花機，第一個月就賣出了五臺，山東華翊公司則在亞馬遜賣挖掘機，在開售的6個月內(nèi)，月銷售額很快穩(wěn)定在數(shù)十萬美元。
eBay這邊的風景，也同樣美好。
eBay平臺數(shù)據(jù)顯示，2025年中國賣家的工業(yè)品整體銷售額，同比增長83%，其中挖掘機同比增長74%，裝載機同比增長225%。
eBay給出的另一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，平臺上每幾秒鐘就能成交一件工業(yè)品。例如，每2秒，成交一件制造和加工設備，每3秒，成交一件物料搬運設備，每8秒，成交一件檢測儀器。
工業(yè)品跨境電商，正當其時。
首先，工業(yè)品供應鏈根基厚實。中國作為“世界工廠”，制造業(yè)增加值占全球近30%，擁有41個工業(yè)大類，207個中類，666個小類，是全世界唯一擁有“聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類”的國家，其中220多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一，具備了充分的產(chǎn)品及供應鏈根基；
其次，“水電煤”基礎設施日趨完善。2022年，亞馬遜企業(yè)購（Amazon Business）推出了DTB（Direct To Buyer）模式，幫助企業(yè)直達600萬企業(yè)級機構買家，2024年，亞馬遜企業(yè)購又啟動了“工業(yè)品出海孵化器”；2026年5月，eBay發(fā)布工業(yè)品戰(zhàn)略品類，加大力度扶持重點工業(yè)品出海；2026年9月，作為全國工業(yè)品制造的頂級基地的重慶，將舉辦重慶跨境電商交易會，聚焦“工業(yè)跨境新平臺·西部制造新出路”的主題，為工業(yè)品廠家、采購商（國內(nèi)外駐華采購代表、海外工業(yè)終端采購方等）、電商平臺、工業(yè)品賣家、服務商提供生態(tài)連接，為工業(yè)品出海添薪加油。
第三，市場持續(xù)增長。根據(jù)Statista預計，全球B2B電商交易規(guī)模或在2027年達到25萬億美元，而中國是全球供應鏈的核心節(jié)點。中國企業(yè)將在這一浪潮中發(fā)揮越來越重要的作用。
更為關鍵的是，隨著跨境電商的崛起，工業(yè)品出海迎來了重大轉折，進入了振奮人心的“渠道平權時代”：工業(yè)品的交易鏈路大大縮短，中國工業(yè)品企業(yè)有機會通過亞馬遜、eBay、獨立站等線上渠道，直達終端客戶，并與霍尼韋爾（自動化）、卡特彼勒（工程機械）、斯凱孚（軸承）、巴斯夫（化工）、牧野（機床）等歐美日本土工業(yè)品品牌同臺競技，實現(xiàn)“品牌成長+銷售效果”的品效合一。
全球工業(yè)品品牌之林，應有中國企業(yè)的一席之地。
1、渠道平權，工業(yè)品出海的重大轉折
隨著微博、微信、抖音的出現(xiàn)，大眾有了更多表達、發(fā)聲機會，打破了原本由傳統(tǒng)媒體壟斷的“信息生產(chǎn)權“和“話語權”，“媒體平權時代”隨之到來。
同樣地，隨著跨境電商的崛起，工業(yè)品出海企業(yè)有了更多“直達終端客戶”的機會，打破了原本由歐美日本土品牌壟斷的“渠道控制權”，“渠道平權時代”隨之到來。
“渠道平權”意義重大，在傳統(tǒng)貿(mào)易格局下，歐美日本土工業(yè)品品牌，牢牢把控了本地渠道的核心資源，使傳統(tǒng)分銷網(wǎng)絡，像一堵密不透風的墻，將外來競爭者隔絕在外。在這種情況下，中國工業(yè)品企業(yè)，往往要承受高額的傭金和讓利成本，才能獲得非常有限的渠道資源，要培育出自有品牌，更是無從談起。
如今，跨境電商很大程度上瓦解了這一壁壘，使一大批工業(yè)品出海企業(yè)享受到了“渠道平權”，有了更多與歐美日工業(yè)品品牌正面交鋒的機會。
一批中國工業(yè)品企業(yè)，憑借著“世界工廠”的完整制造配套、柔性生產(chǎn)的能力、高性價比產(chǎn)品，在與歐美本土品牌的競爭中毫不遜色，從產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”最底端的“生產(chǎn)+供貨”的生態(tài)位，向“研發(fā)+品牌”兩端持續(xù)攀升，逐漸擺脫了純粹的價格戰(zhàn)，收獲了更高的利潤，積累了自己的品牌聲量。
圖/產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線
電焊機出海品牌YesWelder，就是一個典型例子。YesWelder母公司溫州中侖電氣，在做跨境電商之前，一直通過傳統(tǒng)的B2B外貿(mào)模式，為外國焊機品牌提供代工生產(chǎn)。
隨著B2B外貿(mào)行業(yè)同質(zhì)化、低價化、訂單碎片化等問題的加劇。2019年，中侖電氣決定，創(chuàng)立自己的品牌YesWelder，并通過亞馬遜、獨立站等線上渠道，將焊機直接賣給海外客戶。在短短的幾年里，YesWelder登上了亞馬遜暢銷排行榜，獨立站成交額也持續(xù)攀升，并在海外市場形成了一定的品牌聲量。
在YesWelder的故事里，有一個關鍵詞，那就是“直接”，即“直接”將產(chǎn)品賣給海外用戶，“直接”觸達海外用戶，并在用戶的心智中播下品牌的種子。
近年來，一批出海企業(yè)先在亞馬遜、eBay等線上渠道跑出銷量，成長為線上品牌，接著再入駐沃爾瑪、家得寶等線下渠道，實現(xiàn)了線上、線下融合與互動，繼而升級成為了更成熟的多渠道品牌。
安克創(chuàng)新旗下的充電品牌Anker，就走了一條“先線上后線下”的“曲線救國”路線。目前，在歐美各大線上平臺，以及沃爾瑪、百思買、家得寶等線下商超，隨處可見Anker的產(chǎn)品，其品牌印象，已深深扎入歐美消費者的心里，并實現(xiàn)了一定的品牌溢價。
這一條高效率的品效合一路線，對于工業(yè)品出海企業(yè)來說，同樣適用。
來自上海的工業(yè)品品牌VEVOR，也是一個例子。VEVOR聚焦于工具業(yè)務，包括高枝鋸、噴霧器、干墻升降機、焊機、食品處理器等。
這些工具，圍繞著歐美人龐大的DIY人群展開。歐美人工成本較高，請人修水管、修車、粉刷墻壁、焊接、裝設備、搬機器等，往往要花一大筆錢，因此，歐美人經(jīng)常自己動手修車、裝機器、修房子，也經(jīng)常要用到許多修理、維護方面的工具。
VEVOR緊盯這一人群的需求，圍繞著他們的需求，設計出一系列本地化的產(chǎn)品，收到了良好的效果。例如，針對北美多地氣候多變、傳統(tǒng)水管在冬天容易凍裂的情況，VEVOR推出可伸縮、耐候性強的水管，迅速成為熱銷爆款。
VEVOR依托亞馬遜、獨立站銷售，并通過TikTok打造工具使用場景化的爆款短視頻，在用戶中持續(xù)“種草”，實現(xiàn)了“銷量”與“品牌”的雙豐收。
據(jù)VEVOR官網(wǎng)信息，2022年，VEVOR全球銷售額突破40億元，2025年服務客戶達到3000萬。
今年2月，VEVOR開始探索線下渠道，在美國休斯頓開設了線下實體品牌旗艦店，完成了從“線上”到“線下”的品牌成長閉環(huán)。
VEVOR是一個典型的樣板，其成長模式，值得工業(yè)品出海企業(yè)借鑒和參考。
VEVOR聚焦的產(chǎn)品，屬于MRO工業(yè)品。這類工業(yè)品，是亞馬遜、eBay等平臺常年最暢銷、需求最穩(wěn)定的產(chǎn)品類之一。
所謂的MRO，是英文Maintenance（維護）、Repair（維修）和Operations（運營）的縮寫，凡是跟“M”“R”“O”相關的工業(yè)品，都被稱為“MRO工業(yè)品”。
這類工業(yè)品屬于“非生產(chǎn)性材料”，與“生產(chǎn)性材料”（PM，Production Material）是對應的，例如，服裝廠的面料，屬于生產(chǎn)材料，而服裝廠要用來維修設備、維持運營的潤滑油、密封圈、檢測儀器、安全帽、勞保服、警示膠帶等，都屬于MRO工業(yè)品。
Mordor Intelligence數(shù)據(jù)顯示，2026年，全球MRO市場規(guī)模將達到4504.6億美元，到2031年更將突破5015.1億美元。
MRO工業(yè)品具有“易耗”“剛需”“高頻”的特點，是亞馬遜、eBay等平臺上暢銷的工業(yè)品類別，其覆蓋的客戶人群，不僅僅是C端的DIY人群，而且還有來自B端的企業(yè)、學校、試驗室、機構等，涉及紡織、冶金，到機械、煉油，再到煙草、印刷、造紙等眾多行業(yè)。
目前，亞馬遜在MRO分類里，布局了從氣動液壓、緊固件、電氣到儀器儀表、發(fā)電機、動力傳動再到個人防護裝備、建筑材料、汽車保養(yǎng)、照明及風扇等細分類目，覆蓋全球十大站點的800多萬MRO相關產(chǎn)品。
據(jù)亞馬遜企業(yè)購的相關負責人表示，每天有超過50萬企業(yè)購的買家購買MRO工業(yè)品，主要集中在“日用周轉相對比較快、低技術門檻”的類別。
同樣地，MRO工業(yè)品在eBay也是暢銷品。eBay美國站也梳理出了一批“需求明確、轉化穩(wěn)定”的重點工業(yè)品類別，既包括MRO工業(yè)品，也包括生產(chǎn)性設備，例如重型設備配件（輪胎、電氣系統(tǒng)）、HVAC暖通制冷（風機、壓縮機、傳感器）、測試測量設備（示波器）、食品加工機等。
除了亞馬遜、eBay等綜合平臺，獨立站也是工業(yè)品的重要銷售陣地。一些工業(yè)品出海品牌，通過品牌獨立站與一批國外的工業(yè)品品牌掰起了手腕，并取得了不錯的進展。
以工業(yè)品出海品牌A為例，其工具獨立站在2026年2-4月的訪問量，就達到了3839萬，超過了海外的一些工業(yè)品獨立站。
近年來，這類的工業(yè)品出海企業(yè)逐漸增多，并在各自的細分賽道上，迎來了爆發(fā)式的增長。
工業(yè)品跨境電商，與消費品跨境電商，有著很大的區(qū)別。其面向的客戶，除了一部分來自C端的DIY人群，更多是來自企業(yè)和機構的B端“Buyer”（采購商）。這些買家數(shù)量龐大，僅在亞馬遜企業(yè)購上，就有600萬企業(yè)級機構買家，分布在醫(yī)療、政府、教育、商業(yè)等四大類行業(yè)。
相對于經(jīng)常進行沖動性消費的C端客戶，Buyer是為其服務的企業(yè)或者機構采購商品，其采買一個零件、一片密封圈，關涉到企業(yè)的生產(chǎn)命脈，醫(yī)院手術臺的患者安全等。因此，B端Buyer比C端消費者，往往更加理性，也更加嚴謹。他們會對工業(yè)品賣家的產(chǎn)品質(zhì)量、交付可靠性、合規(guī)性等進行反復考核，一旦確認產(chǎn)品合格，他們往往會批量下單，并會周期性復購，這是因為，基于各項成本考慮，他們不會輕易更換供應商。
亞馬遜的一份內(nèi)部數(shù)據(jù)也給出了佐證，B端客戶的退貨率比C端低40%，而復購率又是C端客戶的3倍，且一次性購買的商品數(shù)量，平均比C端客戶多出70%。
除了復購率和訂單穩(wěn)定，工業(yè)品相對于消費品，還具備兩個優(yōu)勢：
一、不需要純粹地卷價格，利潤空間較足。許多C端客戶經(jīng)常抱著“價格實惠，能用就好”的心理，在下單時往往傾向于挑選更便宜的產(chǎn)品，導致許多消費品陷入白熱化的價格戰(zhàn)之中。然而，B端客戶在購買工業(yè)品時，往往會考慮產(chǎn)品是否通過UL、CE認證、品質(zhì)是否合格、稅務是否合規(guī)等專業(yè)性因素。因此，工業(yè)品一旦滿足了專業(yè)性條件，就會進入B端客戶的采購名錄，往往可以維持穩(wěn)定的利潤空間，而不需要純粹地卷價格；
二、工業(yè)品往往可以跑通“硬件+耗材”的生意模式。整機銷售，只是一個起點，一旦客戶購買了機器，后續(xù)還需要持續(xù)不斷地購買配套的耗材、零件等，進而產(chǎn)生一定的利潤。
通過跨境電商做工業(yè)品出海，還有一個非常重要的好處，即企業(yè)有機會直接收到終端客戶的反饋，并通過這些反饋，來優(yōu)化、迭代自己的產(chǎn)品。來自重慶的隆鑫通機就通過客戶的反饋，改進了自己的產(chǎn)品。隆鑫通機的儲能產(chǎn)品，有一個“開機警報聲”，在投入市場后，遭到了亞馬遜歐洲站客的投訴。原來，客戶將儲能產(chǎn)品放在陽臺上，與太陽能板相連，以隨時充電。然而，在早上五六點時，太陽剛出來，光線微弱，太陽能電池板的供電斷斷續(xù)續(xù)，導致儲能產(chǎn)品反復開關機，反復出現(xiàn)警報聲，將客戶吵醒了。收到反饋后，隆鑫通機取消了警報音，最終受到了市場的歡迎。
近年來，越來越多工業(yè)品企業(yè)，像隆鑫通機、YesWelder、VEVOR、隆鑫通機、神馳機電等企業(yè)一樣，依托全球最完善的產(chǎn)業(yè)配套能力，形成從“零部件”到“整機”再到“售后服務”的完善體系，在各大跨境電商渠道上實現(xiàn)了品效合一。
2、重慶，立于工業(yè)品跨境的潮頭
重慶是中國工業(yè)品的關鍵“制造基地”和“出口大市”。
為了進一步賦能工業(yè)品跨境電商，重慶將于2026年9月18日-20日，舉辦“2026重慶跨境電商交易會”，聚焦“工業(yè)跨境新平臺·西部制造新出路”主題。
本屆展會跟往屆不同，既是“重啟”，更是“新生”：首先，本屆展會不再是往屆綜合展下面的配套展，而將作為一個獨立的垂直展會亮相；其次，本屆展會專注于“工業(yè)品跨境”這一細分新賽道以工業(yè)品為主展商品，充分發(fā)揮其作為“生態(tài)連接器”的作用。
本次展會將匯集供應鏈（汽摩、農(nóng)機、自動化、戶外裝備等廠商）、采購商（境外駐華采購代表、國內(nèi)外傳統(tǒng)外貿(mào)公司、海外工業(yè)終端采購方與渠道商等）、跨境平臺直采中心（如eBay直營等）、工業(yè)品賣家（平臺買家、獨立站賣家等）、平臺（擬邀亞馬遜、eBay等）、服務商（物流、支付、ERP等），融合展示、選品、撮合、履約、金融、合規(guī)的一站式服務。
本次展會的“重啟”與“新生”，是有原因的。
在工業(yè)品跨境電商浪潮中，重慶是一塊屹立于潮頭的“高地”，具備了為行業(yè)賦能的“產(chǎn)業(yè)、通道、平臺、政策”的綜合基礎。
首先是產(chǎn)業(yè)方面。重慶是西部地區(qū)最大的工業(yè)制造基地，是“摩托車之都”“微耕機之都”，覆蓋了31個制造業(yè)大類，擁有完整的汽摩配、通用機械、電子信息、裝備制造、材料等產(chǎn)業(yè)鏈，誕生了像張雪機車（ZXMOTO）、隆鑫、銀翔、宗申、力帆、航天巴山等知名摩托品牌。
重慶也是中西部“第一出口大市”，2025年，重慶出口總額為5587.3億元，優(yōu)勢產(chǎn)品包括筆記本、手機、汽車、摩托車、通用機械以及“新三樣”（電動車、光伏、鋰電池）等。
在亞馬遜、eBay等平臺上，重慶生產(chǎn)的發(fā)動機、變速箱、差速器等核心總成等，滿足了歐美存量高齡車產(chǎn)生的高頻維修和替換需求，成為持續(xù)的熱銷品。
在小型發(fā)動機、發(fā)電機、水泵、農(nóng)業(yè)機械等通用機械（通機）方面，重慶擁有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。其微耕機產(chǎn)量約占全國微耕機總產(chǎn)量的三分之二，約近50%銷往東歐、中歐以及東南亞和南美洲等海外市場。
其次，在通道和政策方面，重慶也具備了深厚的基礎。重慶作為歐亞大陸的“橋頭堡”，已成為跨國物流的西部重要樞紐。中歐班列（成渝）直達歐洲40多個城市，“中歐班列+跨境電商”模式備受矚目。同時，依托西部陸海新通道、江北國際機場等，極大提高了重慶至中亞、歐洲、東南亞、中東的物流時效，并輻射到整個中西部地區(qū)。
在政策方面，重慶市立下目標，2027年，爭取全市跨境電商年交易規(guī)模2000萬元以上的企業(yè)達100家、經(jīng)營主體達2700家，建成12個跨境電商產(chǎn)業(yè)園，同時，重點推廣“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，支持設立產(chǎn)業(yè)帶“線上專區(qū)”和“線下選品中心”，鼓勵培育打造DTC（直接面向消費者）品牌。
最后，在平臺方面，重慶是“中西部首個跨境電商綜試區(qū)”，今年迎來綜試區(qū)獲批十周年，而即將在2026年9月舉辦的2026重慶跨境電商交易會，更將進一步為工業(yè)品跨境電商，提供生態(tài)賦能。
本屆展會與往屆展會不同。除了“獨立辦展+聚焦工業(yè)品”的特點之外，本屆首度與業(yè)內(nèi)主辦“中國跨境電商第一展”的3·18中國跨交會團隊攜手，致力于打造中西部跨境電商展會的新標桿。
展會將緊扣重慶汽車、摩托車、動力裝備、山地農(nóng)機、戶外裝備等優(yōu)勢工業(yè)品，統(tǒng)籌工業(yè)品跨境展區(qū)、跨境平臺及服務商展區(qū)、供采對接區(qū)和政策培訓活動。
與此同時，展會將充分發(fā)揮“展示+撮合”的雙重作用，重點邀約拉美、中東、東南亞、歐洲等區(qū)域的工業(yè)品終端采購商、渠道商、工程承包商到會，一方面，集中展示重慶及西部工業(yè)品供給能力和典型應用場景；另一方面，引入跨境平臺（例如亞馬遜、eBay等）、跨境賣家、物流海外倉、支付金融、認證檢測、ERP及數(shù)字營銷等服務機構，促成“廠家““采購商”“賣家”“平臺”“服務商”之間的高效交流與合作。
此外，針對“外貿(mào)訂單逐漸小單化、碎片化”以及“跨境電商訂單柔性化”的趨勢，本屆展會邀請了一些經(jīng)驗豐富的出海品牌和企業(yè)，專門在“工業(yè)品牌出海示范區(qū)”和“柔性供應鏈案例展示區(qū)”，展示小批量、高頻次訂單履約方面的經(jīng)驗，同時還舉辦了一系列的論壇，為重慶及西部制造企業(yè)從“接大單、做代工”向“接碎單、做品牌、做服務”，提供實體場景和方法示范。
結語：跨境電商已不再是傳統(tǒng)外貿(mào)的“補充”，而是“新的增長引擎”，持續(xù)幫助越來越多的企業(yè)從“賣產(chǎn)品”順利過渡到“樹品牌、做服務”，并從市場上獲取了更高的附加值。
2026 重慶跨境電商交易會“以工業(yè)品為核、以跨境為翼“，既是重慶制造鏈接全球市場的重要窗口，也是西部工業(yè)帶共享開放紅利、抱團出海的橋梁。
隨著跨境生態(tài)的不斷完善，重慶以及重慶跨交會，將在工業(yè)品出海方面，持續(xù)發(fā)揮樞紐作用。（藍海億觀）
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