如今,星空人工智能和大數(shù)據(jù)與各個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合已初見(jiàn)成效,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新動(dòng)能,正在深刻改變?nèi)藗兊囊率匙⌒小⑨t(yī)療、教育、娛樂(lè)等方方面面。2019年,各行業(yè)各領(lǐng)域都在推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,促進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,深化大數(shù)據(jù)、星空人工智能等研發(fā)應(yīng)用,培育新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)集群。

數(shù)據(jù)洞悉民生冷暖,科技提速美好生活步伐

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)如何與大數(shù)據(jù)和星空人工智能等先進(jìn)科技融合,更好地實(shí)現(xiàn)人們對(duì)美好生活的向往,這既是時(shí)代之問(wèn),也需要時(shí)代之答。

3月7日,在中央廣播電視總臺(tái)CCTV-2《中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查》發(fā)布會(huì)上,數(shù)十家互聯(lián)網(wǎng)公司和數(shù)據(jù)聯(lián)盟成員結(jié)合大調(diào)查數(shù)據(jù),發(fā)布了“中國(guó)美好生活指數(shù)”系列數(shù)據(jù)報(bào)告,包括2019百姓收入信心、百姓消費(fèi)意愿、百姓投資意愿、獲得感、幸福感、安全感等方面的重磅數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),用數(shù)據(jù)洞悉民生冷暖,編制百姓美好生活畫(huà)像。

作為現(xiàn)場(chǎng)唯一的汽車行業(yè)發(fā)布嘉賓,汽車之家總裁邵海峰通過(guò)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“車智云”調(diào)查還原了近年百姓汽車生活的全貌,探測(cè)未來(lái)汽車市場(chǎng)跳動(dòng)脈搏。邵海峰表示,當(dāng)前,中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入到換車的新高潮;二孩政策和希望帶全家人出行意愿支持著國(guó)內(nèi)MPV及SUV車型的快速增長(zhǎng);“更大、更舒適”成為人們的追求新標(biāo)準(zhǔn);農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)這一利好則有望拉動(dòng)汽車市場(chǎng)升溫。邵海峰的表述無(wú)疑給當(dāng)下疲軟的車市再次注入了一針強(qiáng)心劑。

車市寒冬中,汽車之家賦予車市提振“暖”色調(diào)

在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,汽車廠商需要用數(shù)據(jù)來(lái)了解市場(chǎng)的變化,量化消費(fèi)者的真實(shí)需求和生活感受,探知美好生活的體感與溫度。作為CCTV-2中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查獨(dú)家汽車數(shù)據(jù)合作平臺(tái),汽車之家緊緊圍繞“發(fā)現(xiàn)美好生活”主題,基于10多年的數(shù)據(jù)積累、3億真實(shí)用戶產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),利用“車智云”這一大數(shù)據(jù)“智能管理”產(chǎn)品,詳細(xì)解讀當(dāng)前汽車消費(fèi)的新方向和新趨勢(shì),幫助車企加快戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)高效決策,提升廣大車主、從業(yè)人員的獲得感、幸福感和安全感。

汽車之家通過(guò)對(duì)2018年汽車消費(fèi)趨勢(shì)分析認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市的三大爆款車型為中高級(jí)SUV、中高級(jí)MPV和入門級(jí)電動(dòng)車。在詳細(xì)分析2018年消費(fèi)者對(duì)不同車型關(guān)注時(shí)長(zhǎng)的變化后顯示:

●中高級(jí)SUV上漲迅猛,中型和大型SUV分別比2017年上漲225%和47%;

●中高級(jí)MPV購(gòu)買意愿則連續(xù)四年上漲,同比上漲達(dá)89%;

●入門級(jí)電動(dòng)車購(gòu)買意愿,在三線及以下城市需求旺盛,2018年比2017年上漲80%;

汽車之家基于海量大數(shù)據(jù)洞察中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)行為變化,精準(zhǔn)剖析用戶需求,對(duì)未來(lái)乘用車市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)進(jìn)行了以下預(yù)測(cè):

●進(jìn)入換車時(shí)代——我國(guó)汽車消費(fèi)換車的平均年限為4.5-6.3年,買車5年是消費(fèi)者換車的常用年限。當(dāng)前,中國(guó)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展已經(jīng)超過(guò)10年,現(xiàn)在進(jìn)入到一個(gè)換車的新高潮;

●更大、更舒適——汽車之家車智云大數(shù)據(jù),13億次用戶購(gòu)車評(píng)價(jià)詞云分析,用戶購(gòu)車最關(guān)注因素,上漲最快的是“更大的空間”和“更舒適”,超過(guò)了對(duì)“油耗”性價(jià)比的關(guān)注;

●家庭結(jié)構(gòu)變化——“二孩”+“更回歸家庭,愿意帶全家人出行”,支持MPV及SUV增長(zhǎng);

●農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)——“汽車下鄉(xiāng)”+“第二次正式升級(jí)為乘用車”+“新城鎮(zhèn)人”強(qiáng)烈購(gòu)車需求。2009年的汽車下鄉(xiāng)讓農(nóng)村用戶的用車從農(nóng)用車升級(jí)為面包車,隨著農(nóng)民工回流、城鎮(zhèn)化建設(shè)、并鄉(xiāng)建鎮(zhèn),原來(lái)的農(nóng)村用戶一方面有把面包車升級(jí)為真正的乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求,另外作為“新城鎮(zhèn)人”也有強(qiáng)烈的購(gòu)車需求。

精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)賦能汽車生態(tài)圈,打造完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展到今天,已經(jīng)進(jìn)入到價(jià)值變現(xiàn)階段。車企和車商們?cè)谲囀械退龠\(yùn)行和消費(fèi)需求更加細(xì)分化和個(gè)性化雙重壓力下,更關(guān)注每一次與自己有關(guān)的變革和創(chuàng)新,他們已經(jīng)意識(shí)到大數(shù)據(jù)的重大價(jià)值,希望從大數(shù)據(jù)中了解汽車行業(yè)市場(chǎng)構(gòu)成、細(xì)分市場(chǎng)特征、消費(fèi)者需求、消費(fèi)者駕駛習(xí)慣和競(jìng)爭(zhēng)者狀況等信息,為企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的快速發(fā)展找到方向和方法。

大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)集中到了大型的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),類似汽車之家這樣十多年深耕汽車垂直行業(yè)的大平臺(tái),積累和提煉了海量的真實(shí)用戶行為數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,近三年汽車之家克服了數(shù)據(jù)、應(yīng)用、人才、制度四道坎大力發(fā)展大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),服務(wù)器從1500臺(tái)增加至6000多臺(tái);數(shù)據(jù)人才從200人增加至800多人;數(shù)據(jù)量更是千倍增長(zhǎng),總量超100PB,每日新增數(shù)據(jù)300TB。

正如汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO陸敏所講“評(píng)判大數(shù)據(jù)的的標(biāo)準(zhǔn),最重要的是價(jià)值,而不僅僅是數(shù)量。“汽車之家每天有超過(guò)3700萬(wàn)的活躍用戶訪問(wèn),其用戶的使用行為100%圍繞看車、買車、用車的全周期應(yīng)用場(chǎng)景,行為包括看新聞報(bào)道、查配置、比價(jià)格、發(fā)帖回帖、談感受、吐槽抱怨等,這些都是用戶日常面臨的最真實(shí)情況,能更精準(zhǔn)地幫助汽車企業(yè)優(yōu)化營(yíng)銷效率和轉(zhuǎn)化率、提高研發(fā)效率和準(zhǔn)確度,更快、更好地為消費(fèi)者提供切合實(shí)際生活的功能和服務(wù)。

如今,從市場(chǎng)調(diào)研、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷推廣、銷售和售后服務(wù)的全價(jià)值鏈,再到智能、網(wǎng)聯(lián)、共享等未來(lái)趨勢(shì)發(fā)展,汽車行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越依賴大數(shù)據(jù)的理智謀劃,汽車之家也將自身的發(fā)展深度融入到汽車產(chǎn)業(yè)的大變革之中。

2017年汽車之家首創(chuàng)推出行業(yè)內(nèi)第一款真正意義上為車企管理層量身打造的智能大數(shù)據(jù)產(chǎn)品-“車智云”,可以提供包括“銷量預(yù)測(cè)”、“競(jìng)爭(zhēng)格局”、“營(yíng)銷漏斗”、“傳播監(jiān)測(cè)”等覆蓋企業(yè)發(fā)展全生命周期的數(shù)據(jù)服務(wù)。推動(dòng)車企戰(zhàn)略、營(yíng)銷、研發(fā)等全價(jià)值鏈的升級(jí),幫助車企“以用戶為中心”戰(zhàn)略的全面落地。

互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)汽車之家實(shí)現(xiàn)了C端數(shù)據(jù)化,下半場(chǎng)還要完成B端數(shù)字化,并最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在B、C兩端的徹底打通,持續(xù)提升B端服務(wù)能力。圍繞以AI、大數(shù)據(jù)和云為核心的‘4+1智能汽車生態(tài)圈’的戰(zhàn)略升級(jí),汽車之家依托海量大數(shù)據(jù),通過(guò)創(chuàng)新的智能營(yíng)銷模式建立起車企與消費(fèi)者之間深度對(duì)話橋梁,“快、準(zhǔn)、狠”地助力車企多入口搶占用戶心智,分布攔截,分布轉(zhuǎn)化,提升營(yíng)銷效率。汽車之家獨(dú)創(chuàng)的用戶微分群模型UVN-B,基于3億用戶資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求的全方位洞察,更好地滿足“千人千面”的差異化需求。

2019年,汽車之家愿意聯(lián)動(dòng)多方資源,挖掘大數(shù)據(jù)背后的真正價(jià)值,提供全方位的數(shù)據(jù)解決方案,真正實(shí)現(xiàn)效率提升和品效合一,進(jìn)而賦能汽車產(chǎn)業(yè),提高行業(yè)效能,共筑時(shí)代民生幸福出行,邵海峰表示。

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