第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)日前在京召開(kāi)，旨在為各國(guó)工商界搭建相互溝通交流、對(duì)接合作、項(xiàng)目簽約、深化合作的平臺(tái)，共享“一帶一路”合作機(jī)遇。上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司在會(huì)上與新加坡PSA、以色列TIL分別簽約合作，總金額近6億美元。
其中，新加坡PSA大士項(xiàng)目是今年以來(lái)振華重工簽訂的最大項(xiàng)目，涉及28臺(tái)岸橋、78臺(tái)場(chǎng)橋（含選擇項(xiàng)），總金額約5億美元。PSA大士碼頭將建成為64個(gè)泊位、年吞吐量達(dá)6500萬(wàn)標(biāo)箱的自動(dòng)化港口，這也是振華重工在打造上海洋山四期自動(dòng)化碼頭之后，目前最大規(guī)模的港口建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)悉，為使雙方更好合作，振華重工計(jì)劃在新加坡PSA建立振華研究分院，針對(duì)PSA未來(lái)的需求，如研發(fā)新技術(shù)、突破瓶頸技術(shù)難題等與客戶共同研究，這有利于未來(lái)雙方在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作。資料顯示，振華重工于1994年進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，至今已為其提供300余臺(tái)港機(jī)設(shè)備。
TIL以色列HCT碼頭項(xiàng)目則包括8臺(tái)岸橋，總金額超8000萬(wàn)美元。TIL是MSC（地中海航運(yùn)）旗下的港口投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)，并在全球范圍布局。該項(xiàng)目是振華重工與TIL在以色列的首次合作，振華重工將為其提供自動(dòng)化程度高且具有遠(yuǎn)程操控功能的先進(jìn)港機(jī)設(shè)備。
據(jù)悉，“一帶一路”倡議提出以來(lái)，振華重工遵循“共商共建共享”理念，主動(dòng)投身“一帶一路”建設(shè)，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、對(duì)外承包工程、對(duì)外投資等重大項(xiàng)目中，扮演了“分擔(dān)者、參與者、提供者”的角色，是“一帶一路”倡議的堅(jiān)強(qiáng)踐行者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，振華重工已為“一帶一路”相關(guān)的52個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了3500余臺(tái)設(shè)備。
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