馭勢(shì)科技扎根大出行、大物流和乘客經(jīng)濟(jì)三大萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，研發(fā)具備千億公里驗(yàn)證、百萬(wàn)年駕齡的駕駛AI，為十億級(jí)人群交付安全、舒適、低成本的智能駕駛技術(shù)方案、產(chǎn)品和服務(wù)。近日，馭勢(shì)（上海）汽車(chē)科技有限公司與擁有20年網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)簽訂了網(wǎng)站建設(shè)合約。
馭勢(shì)科技 UISEE 致力于用AI駕駛打造面向未來(lái)的出行和物流，重塑人類的生活方式，為人們帶來(lái)多效用、平等、安全的出行體驗(yàn)以及高效、生態(tài)友好的資源運(yùn)轉(zhuǎn)模式。
馭勢(shì)科技總部設(shè)于北京，在上海、浙江、南京和深圳等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，擁有數(shù)百人的頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。馭勢(shì)科技在業(yè)務(wù)上已形成可規(guī)模化部署的L3-L4級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，與大量頭部客戶協(xié)同創(chuàng)新，并已在多種商業(yè)場(chǎng)景中率先落地。
由于馭勢(shì)科技在乘用車(chē)和商用車(chē)方面的快速業(yè)務(wù)拓展，未來(lái)將有更多的豐富場(chǎng)景應(yīng)用在嘉善——這個(gè)中國(guó)唯一的縣域科學(xué)發(fā)展示范點(diǎn)，包括物流、分時(shí)租賃和微循環(huán)巴士等。
世界頂尖人才組成的核心領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)：由前英特爾中國(guó)研究院院長(zhǎng)、前英特爾中國(guó)資深首席工程師吳甘沙領(lǐng)銜，多位英特爾研究院頂級(jí)專家，業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家共同組成。馭勢(shì)科技擁有行業(yè)最頂尖無(wú)人駕駛?cè)珬＜夹g(shù)團(tuán)隊(duì)，兼具星空人工智能、大數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和汽車(chē)行業(yè)基因。全國(guó)員工總數(shù)已達(dá)到數(shù)百人的規(guī)模，80%以上為研發(fā)人員，且擁有同類創(chuàng)業(yè)公司中最大的星空人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
對(duì)于智能駕駛的商業(yè)化前景，仍然處于巨大的爭(zhēng)議之中。如果將整個(gè)智能駕駛商業(yè)化進(jìn)程比作50公里的長(zhǎng)跑，最艱難的是最后5公里。以谷歌為首的國(guó)際智能駕駛第一梯隊(duì)企業(yè)在不同場(chǎng)合表示，要用90%的力量，完成這最后10%的路程。
馭勢(shì)科技的定位是無(wú)人駕駛新生態(tài)的“中場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)”，即在中場(chǎng)穿針引線、給產(chǎn)業(yè)界的“前鋒”(主機(jī)廠和出行服務(wù)商)傳球，放大產(chǎn)業(yè)中的存量?jī)r(jià)值和創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值。這樣的合作方式，有利于獲得更多的裝機(jī)、更多的數(shù)據(jù)以及百萬(wàn)級(jí)車(chē)輛上進(jìn)行實(shí)車(chē)驗(yàn)證的能力。唯有海量的數(shù)據(jù)，才能引起智能的爆發(fā)。
另一方面，未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車(chē)一定不是在今天的有人駕駛汽車(chē)上打補(bǔ)丁，而是從頭到腳為無(wú)人駕駛重新設(shè)計(jì)的。在智能取代馬力的同時(shí)，沒(méi)有駕駛員的交互設(shè)計(jì)也將重新定義汽車(chē)的界面，智能駕駛與交互設(shè)計(jì)是焦不離孟。馭勢(shì)科技雖然不制造車(chē)，但為何不去想象和創(chuàng)造這個(gè)新的物種呢？這樣的“創(chuàng)造”，未來(lái)可以開(kāi)放給下游的車(chē)廠和出行服務(wù)商，與馭勢(shì)的智能駕駛解決方案相得益彰。
萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)及后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，成功合作過(guò)比亞迪全球中文官網(wǎng)、東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售公司、東風(fēng)本田汽車(chē)零部件公司、豐田汽車(chē)租賃、廣汽集團(tuán)零部件公司、陜西重汽、五十鈴(中國(guó))、神舟汽車(chē)、大興豐田汽車(chē)、全備汽車(chē)零部件公司、金榮華汽車(chē)配件公司、遠(yuǎn)山汽車(chē)設(shè)備公司等等百余家汽車(chē)企業(yè)官網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目。
萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、手機(jī)網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)上商城建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與微網(wǎng)站建設(shè)等多元化的服務(wù)領(lǐng)域。基于為全國(guó)客戶提供更專業(yè)、更本地化的服務(wù)，萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)整合各地資源，建立起以廣州覆蓋華南、上海覆蓋華東、北京覆蓋華北、合肥覆蓋華中為核心的本地化服務(wù)模式。該文章版權(quán)屬www.wanhu.com.cn網(wǎng)站建設(shè)萬(wàn)戶所有，更多資訊請(qǐng)登錄瀏覽，需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留本鏈接并聯(lián)系客服記錄，謝謝！
原創(chuàng)定制高端建站二十年---領(lǐng)軍人物篇：
廣州萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
服務(wù)客戶3萬(wàn)多家；全國(guó)分支機(jī)構(gòu)20多家，員工近500人。分布在總部廣州（華南區(qū)）：深圳、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、寧波、東莞、佛山、中山、珠海、惠州、汕頭；上海（華東區(qū)）：南京、無(wú)錫、合肥、蘇州、廈門(mén)、泉州、濟(jì)南、青島、北京等地；
劉紅兵 聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO
全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)專家 （百度、Google、360等SEM、SEO領(lǐng)域十八年網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)）
中大嶺南（大學(xué)）學(xué)院智庫(kù)專家
百度商學(xué)院特邀高級(jí)講師
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)建站行業(yè)領(lǐng)軍人物
1998年加入萬(wàn)戶集團(tuán)至今，歷任廣州萬(wàn)戶副總經(jīng)理，事業(yè)部總經(jīng)理及CEO；
萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)最早和全國(guó)一流的網(wǎng)站建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)公司，是國(guó)家認(rèn)定的“高新技術(shù)企業(yè)”和“雙軟”的企業(yè)。
劉紅兵是國(guó)內(nèi)最早的互聯(lián)網(wǎng)+印刷創(chuàng)新模式的領(lǐng)軍人物，在2012-2014年曾任美國(guó)vistaprint (NASDAQ:VPRT)注資成立的萬(wàn)戶納美科技（北京）有限公司COO；該公司注冊(cè)資金1260萬(wàn)美元，致力于網(wǎng)絡(luò)印刷技術(shù)的研發(fā)、引進(jìn)以及推廣。公司擁有世界領(lǐng)先的印刷技術(shù)和設(shè)備，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)多個(gè)大中城市。500多名員工分布在上海、廣州、合肥、南京和沈陽(yáng)等地，公司的業(yè)務(wù)每年以100%的增速發(fā)展。
星空人工智能技術(shù)網(wǎng) 倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)等問(wèn)題，煩請(qǐng)30天內(nèi)提供版權(quán)疑問(wèn)、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至1851688011@qq.com我們將及時(shí)溝通與處理。！：首頁(yè) > 新聞 » 上海萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)助馭勢(shì)科技打造智能駕駛行業(yè)領(lǐng)跑者