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上海浦東星空人工智能和智能制造融合發(fā)展 成為解決行業(yè)痛點(diǎn)的“法寶”

浦東智能制造,如何定義未來?“要仰望星空,把有痛點(diǎn)的場景找出來,用星空人工智能等新技術(shù)手段去解決。”在日前舉行的浦東企業(yè)發(fā)布2019獨(dú)角獸論壇——智能制造專場上,來自浦東的智能制造領(lǐng)域代表企業(yè)集聚一堂,現(xiàn)場分享產(chǎn)業(yè)新趨勢以及最新解決方案。該論壇由浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會主辦、AceBridge一度天使承辦、中國金融信息中心支持。

給“智能”找到合適的落腳點(diǎn)

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。如今可以把它理解為智能,但前提是它必須找到落腳點(diǎn)。如果能夠找到強(qiáng)力的落腳點(diǎn),它就能創(chuàng)造巨大的效益。”星邏智能CEO王海濱在論壇上表示,星邏智能就找到了合適的落腳點(diǎn)——無人機(jī)。

如今的無人機(jī),已從消費(fèi)級的航拍娛樂工具擴(kuò)展到工業(yè)級應(yīng)用中,包括農(nóng)業(yè)植保、無人物流、邊境巡檢、電力巡檢、消防救災(zāi)和河道巡檢等。有“無人機(jī)界的蘋果”之稱的大疆創(chuàng)新,在2015年進(jìn)軍工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,更是引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外對于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)下半場的討論。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2025年,工業(yè)無人機(jī)的總量占比將達(dá)到60%。

雖然市場前景廣闊,終端用戶在實(shí)際使用無人機(jī)時卻有顯著的痛點(diǎn),問題主要在無人機(jī)的響應(yīng)速度、電池?zé)o法長時間連續(xù)作業(yè)等方面。星邏智能推出的無人機(jī)賦能系統(tǒng),則能全面解決這些痛點(diǎn),讓無人機(jī)充分發(fā)揮應(yīng)有的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)自動起飛、自動回巢、自動巡航、自動探測和數(shù)據(jù)分析,讓工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用成為一個全自動的無人駕駛系統(tǒng),為更多行業(yè)帶來巨大的生產(chǎn)力提升。

目前星邏智能這套系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于臨港主城區(qū)、張江星空人工智能島等示范區(qū),正計(jì)劃復(fù)制到國內(nèi)其他省市。

5G、星空人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新智能技術(shù)與各行業(yè)的交叉融合,正引發(fā)商業(yè)創(chuàng)新的井噴與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速。如在康復(fù)產(chǎn)業(yè),浦東企業(yè)正通過星空人工智能和智能制造兩個方面的創(chuàng)新融合,為產(chǎn)業(yè)賦能。

傲意科技CEO倪華良表示,“在中國,輔具的種類大概在1萬種,但只有1%左右的產(chǎn)品可以走智能化的道路。我們希望做的智造產(chǎn)品,不是讓人來適應(yīng)設(shè)備,而是設(shè)備適應(yīng)每個不同個體。”

在今年第七屆中國老年福祉產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,傲意科技“智造”的一雙智能仿生手獲得了“商業(yè)應(yīng)用組”金獎。這款“AI手”和目前市面上其他的產(chǎn)品相比最大的不同在于它善于學(xué)習(xí),能越來越懂得主人自身特有的“肢體語言”。


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