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星空人工智能技術(shù)網(wǎng)

行深智能獲“廣東省智能汽車科技抗疫創(chuàng)新暨優(yōu)秀應(yīng)用獎”

7月14日,廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)之“自動駕駛混行試點”宣傳活動在琶洲廣報中心舉行。據(jù)悉,本次活動旨在總結(jié)無人駕駛助力廣州科技抗疫經(jīng)驗,發(fā)布廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)混行試點政策。活動現(xiàn)場,廣州市工業(yè)和信息化局公布了在科技支撐抗擊新冠肺炎疫情中表現(xiàn)突出的自動駕駛企業(yè)名單,行深智能無人駕駛車因在末端配送場景落地應(yīng)用,對疫情防控起到了顯著功效,被通報表彰,并榮獲“廣東省智能汽車科技抗疫創(chuàng)新暨優(yōu)秀應(yīng)用獎”。

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活動現(xiàn)場:無人車在抗疫中發(fā)揮作用表彰環(huán)節(jié)

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無人車展示

 

在這次疫情防控中,自動駕駛具有很強的溢出和帶動效應(yīng)。行深智能作為星空人工智能高科技公司,自疫情發(fā)生以來,憑借領(lǐng)先的無人駕駛核心技術(shù),積極參與封控區(qū)域物資運送,助力搭建物資配送供需“最后一公里”通道。

以無人駕駛技術(shù)與智能配送服務(wù)為基礎(chǔ),行深智能團隊落地了諸多典型應(yīng)用場景,在科技抗疫中不斷提升生活物資應(yīng)急保障能力和工作效率,凝聚AI戰(zhàn)“疫”的強大合力。

1、最硬核的逆行者,無人車堅守戰(zhàn)斗堡壘

今年6月,廣州突發(fā)疫情。行深智能團隊快速響應(yīng)政府應(yīng)急物資末端配送需求,在短短十幾個小時就給出了適配調(diào)優(yōu)的“最后一公里”配送解決方案,于是我們看到:

在廣鋼觀鶴小區(qū),三臺車頭LED屏亮著“行深智能”字樣的無人車在物資集散點與居委會之間來回穿梭,遇到志愿者或工作人員,它會繞道而行;該無人車還會根據(jù)現(xiàn)場突發(fā)狀況,自動規(guī)劃導(dǎo)航,完成任務(wù)路線。

在鶴洞小學(臨時校區(qū)),無人車每次都從學校正門進來,停靠在籃球場與教學樓之間,等待志愿者取走物資;針對封控區(qū)域人手不足的問題,行深智能團隊加開無人車班次,運營工程師廢寢忘食,全力支持物資配送。

在廣船鶴園小區(qū),一臺無人車剛抵達配送點不久,工作人員通過手機掃碼確定打開貨柜取餐。整個過程中無人接觸,有效地降低了人與人近距離接觸,避免交叉感染的風險。

清晨,正午,黃昏……

烈日下,雨水中……

行深智能無人配送車隊一直都在忙碌工作中。

2、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,擔當核心力量

科學技術(shù)是人類同疾病斗爭的有力武器。在整個抗疫過程中,行深智能團隊積極發(fā)揮無人駕駛技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢以及快速響應(yīng)社會應(yīng)急需求的能力,堅守科技向善,為打贏抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)起到了重要作用,也為業(yè)界提供了一份高科技抗疫的“參考范本”。

與疫情賽跑,是一場分秒必爭的特殊競速。眾多醫(yī)務(wù)工作者、志愿者及工作人員奔赴前線。但是物資運輸、餐食配送等重復(fù)繁瑣的工作對他們來說,極大地消耗體力和精力,且存在接觸感染的風險,亟需利用無人駕駛技術(shù)將他們解放出來,并保證安全。

針對抗疫過程中提出精準配送、高效運輸及減少人與人接觸的需求,行深智能團隊推出自己的解決方案。

在精準配送方面,擁有多源融合感知定位技術(shù)的行深智能無人配送車,能夠在樹多樓密、衛(wèi)星定位信號不佳的情況下實現(xiàn)準確定位,依靠L4級別自動駕駛能力,完美勝任人車混流、車輛停放較混亂、通行空間較緊張的復(fù)雜末端場景。對于觀鶴小區(qū)、鶴園小區(qū)等內(nèi)部道路狹窄擁擠的老舊小區(qū),無人車保持通行自如,可從容應(yīng)對會車、擁堵以及一些突發(fā)交通狀況,同時無人車還具備強大的規(guī)劃導(dǎo)航能力,可在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下,自動規(guī)劃最優(yōu)任務(wù)路線,導(dǎo)航到任務(wù)地圖范圍內(nèi)的任意位置,實現(xiàn)精確配送。

在高效運輸方面,6月12日至28日,行深智能團隊共出動無人車5臺,運行車次290趟、送餐10320份、粽子390個、瓜果蔬菜等物資642筐、慰問品1683份,快遞/外賣2570件。無人車不僅為醫(yī)務(wù)工作者、志愿者、物業(yè)、保安、城管、環(huán)衛(wèi)、居委會人員、公安民警等工作人員以及五保戶、孤寡老人配送快餐,還為居民配送生鮮物資和快遞。值得一提的是,當時適逢龍舟雨季節(jié),雨水較多,無人車風雨無阻,保障熱飯熱菜按時送達,彌補了傳統(tǒng)車拉人推運輸方式運力緊張、效率欠佳的缺點。正因此,行深智能無人配送車隊后續(xù)逐步擴大覆蓋到更多區(qū)域。

在減少接觸方面,根據(jù)疫情防控需要,行深智能無人車配備無接觸柜門彈開分發(fā)裝置,實現(xiàn)全程無接觸配送,只需手機掃描車身二維碼,點擊確定,柜門自動打開,無需手觸,即可收件、取餐,將可能的人體接觸面降至最低,加強了安全系數(shù),避免了交叉感染。

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抗疫企業(yè)授牌

行深智能團隊快速響應(yīng)、快速迎戰(zhàn)、主動擔當?shù)氖论E可謂廣州抗疫的一個縮影,彰顯了科技在抗疫和不斷幫助人提高效率、保障安全中的力量。此次受表彰、獲頒獎,正是對行深智能用無人駕駛技術(shù)為抗疫取得階段性勝利做出貢獻的充分肯定。

3、喜迎政策利好,加速發(fā)展有望

 

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本次活動上,廣州市工業(yè)和信息化局二級調(diào)研員唐錫禧在做無人車抗疫工作報告時,特別提到行深智能等自動駕駛企業(yè),運用無人配送技術(shù)開展封控區(qū)域生產(chǎn)物資配送保障模式,得到省防控指揮辦的高度認可。隨后發(fā)布的《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應(yīng)用場景目錄》,提出廣州將圍繞出行優(yōu)化、示范運營、公共服務(wù)等方向,加快推動自動駕駛小型服務(wù)車輛等9項應(yīng)用場景建設(shè)。利用車聯(lián)網(wǎng),開發(fā)可實現(xiàn)自動駕駛并完成各種服務(wù)功能的小型車輛,包括但不限于自動駕駛巡檢小車、快遞車、送餐車、疫情消殺小車等,并實現(xiàn)日常運行。

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“無人車是無法脫離場景存在的,正是因為我們此前對社區(qū)場景應(yīng)用的探索,才能實現(xiàn)疫情期間物資的高效運輸及配送。此次政策的出臺,將給企業(yè)在探索更多應(yīng)用空間、服務(wù)空間方面提供支持,最終實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)真正服務(wù)于大眾生活。”行深智能市場總監(jiān)廖曉珊表示。

據(jù)悉,目前行深智能團隊已同京東、美團、華為、富士康、中國郵政、日本樂天等多家企業(yè)合作,將大批無人車產(chǎn)品及解決方案廣泛應(yīng)用在校園、園區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)等場景,并實現(xiàn)量產(chǎn)以及規(guī)模化、常態(tài)化落地運營。在利好政策加持下,未來無人車落地應(yīng)用規(guī)模將會持續(xù)擴大,為無人駕駛商業(yè)化發(fā)展按下“加速鍵”。 

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