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海爾一體化智控方案破局工業(yè)園節(jié)能瓶頸

 工業(yè)園區(qū)在中國經(jīng)濟(jì)版圖中占據(jù)重要位置。全國超過1.5萬個(gè)工業(yè)園區(qū)貢獻(xiàn)了50%以上的工業(yè)產(chǎn)值,同時(shí)也承擔(dān)著沉重的碳減排壓力。在2025年底首批國家級(jí)零碳園區(qū)名單發(fā)布后,各地園區(qū)建設(shè)與改造進(jìn)入加速期,系統(tǒng)性減碳成為新階段的核心命題。

1月7日,在上海儒競(jìng)的新工廠內(nèi),一套被稱為“智慧大腦”的海爾BMS智控系統(tǒng)正悄然運(yùn)轉(zhuǎn)。它將水機(jī)、模塊機(jī)、末端智控等原本獨(dú)立的子系統(tǒng)集成到一個(gè)平臺(tái)界面上,使33個(gè)分布廣泛的空調(diào)箱能夠按樓層劃分統(tǒng)一管理,能效值(COP)保持在5.5左右,屬行業(yè)領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)節(jié)能到全局智慧的戰(zhàn)略升級(jí)。

上海儒競(jìng)科技作為新能源汽車電子領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),其新建廠房面臨多個(gè)運(yùn)營管理痛點(diǎn)。傳統(tǒng)多系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)維形成數(shù)據(jù)壁壘,末端設(shè)備數(shù)量多且分布廣,手動(dòng)調(diào)控效率低下。同時(shí),廠房能耗居高不下,面臨環(huán)保與成本雙重壓力。此外,生產(chǎn)環(huán)境溫濕度波動(dòng)直接影響工藝質(zhì)量,穩(wěn)定性和可追溯性成為剛需。

針對(duì)這些用戶痛點(diǎn),海爾智慧樓宇提供的是軟硬一體化方案,不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備層面的節(jié)能,更通過智能化管理將節(jié)能效益最大化。該方案基于BMS系統(tǒng)構(gòu)建“智慧大腦”,打造從冷熱源到末端的軟硬一體化智控方案,提供了“單點(diǎn)突破-全鏈協(xié)同-復(fù)制推廣”的有效路徑。

不同于行業(yè)單點(diǎn)節(jié)能改造,海爾通過BMS系統(tǒng)整合水機(jī)、模塊機(jī)及末端智控系統(tǒng),打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)全流程聯(lián)動(dòng),大幅降低集成成本。同時(shí),依托AI算法的高效機(jī)房能動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)行參數(shù),磁懸浮空調(diào)主機(jī)、冷卻塔智能調(diào)節(jié),使系統(tǒng)COP平均達(dá)5.5,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工業(yè)空調(diào)低于3.0的水平,有效縮短零碳改造回本周期。

在精細(xì)化管控與運(yùn)維上,方案同樣亮點(diǎn)突出。針對(duì)33個(gè)分散空調(diào)箱,通過樓層分區(qū)與定時(shí)管控實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)用電;精準(zhǔn)調(diào)控溫濕度并全程追溯數(shù)據(jù),滿足工業(yè)工藝要求與園區(qū)管理規(guī)范。此外,BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)故障并預(yù)警推送,模塊機(jī)系統(tǒng)支持一鍵開機(jī)與節(jié)能策略,實(shí)現(xiàn)從人工巡檢到智能運(yùn)維的升級(jí),徹底解放人力,降低運(yùn)維成本。

隨著各地零碳園區(qū)建設(shè)從試點(diǎn)走向規(guī)模化,預(yù)計(jì)2027年至2030年將有一大批零碳園區(qū)建成驗(yàn)收。海爾智慧樓宇軟硬一體化方案可接入園區(qū)級(jí)能碳管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)間能源協(xié)同,這場(chǎng)從單點(diǎn)設(shè)備到全局系統(tǒng)的節(jié)能革命,不僅為企業(yè)降低了成本,更為中國工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型開辟出一條可復(fù)制的路徑。

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