日前，位于兩江新區(qū)的中國(guó)移動(dòng)重慶分公司4號(hào)樓，一輛車內(nèi)空無(wú)一人的汽車正在公司內(nèi)部道路上緩緩行駛——這輛汽車的駕駛員在數(shù)公里以外的中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心重慶開放實(shí)驗(yàn)室（下稱重慶開放實(shí)驗(yàn)室）里，面對(duì)著幾塊顯示屏，抓著遠(yuǎn)程端方向盤，像打游戲一樣操作汽車。
據(jù)介紹，開放實(shí)驗(yàn)室在在經(jīng)歷一年多的建設(shè)后，已正式對(duì)外開放。作為廣泛吸納重慶市相關(guān)政府部門、研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè)單位和個(gè)人參與的重要技術(shù)和應(yīng)用合作平臺(tái)，重慶開放實(shí)驗(yàn)室主要面向5G新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新模式開展技術(shù)測(cè)試、業(yè)務(wù)開發(fā)和應(yīng)用推廣。在該實(shí)驗(yàn)室的展廳里，也集中展示了前期各合作方所取得的一系列技術(shù)和應(yīng)用成果。
遠(yuǎn)程開車就是一項(xiàng)與智慧交通有機(jī)關(guān)的技術(shù)應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用基于移動(dòng)5G車輛網(wǎng)極低時(shí)延、超高可靠性及大帶寬的特性，利用如攝像頭等傳感器，把車輛信息、路況信息回傳到駕駛端。駕駛?cè)藛T根據(jù)得到的信息，對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)“非視距”遙控。該技術(shù)可應(yīng)用在火災(zāi)、輻射等危險(xiǎn)區(qū)域駕駛，車輛臨時(shí)控制權(quán)接管以及機(jī)械遠(yuǎn)程控制等場(chǎng)景，應(yīng)用前景非常廣闊。
在智能制造展示區(qū)，記者還看見了一只會(huì)猜拳的機(jī)械手。人在感應(yīng)區(qū)里比劃出手勢(shì)，機(jī)械手將即時(shí)反應(yīng)，無(wú)論你如何出拳，都贏不了。在這只機(jī)械手上，集成視覺傳感、機(jī)械控制、星空人工智能等多個(gè)方面的技術(shù)。
重慶開放實(shí)驗(yàn)室展廳里還展出了智慧物流、智慧家居、智慧政務(wù)、智能河長(zhǎng)等項(xiàng)目。據(jù)悉，目前，重慶開放實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)室正與重大、重郵、長(zhǎng)安、華為等校企緊密合作，開展智慧交通、智慧旅游、智能制造和星空人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)測(cè)試。
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