包鋼集團(tuán)白云鄂博礦區(qū)的“5G﹢智慧礦山”項(xiàng)目拉開了內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭行業(yè)4.0時代的序幕。在這里，中國移動內(nèi)蒙古公司攜手包鋼集團(tuán)及合作伙伴，打造了國家級無人駕駛露天鐵礦示范樣板工程，是全國乃至全球基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛礦車的首個應(yīng)用。該項(xiàng)目通過搭建遠(yuǎn)程智能調(diào)度監(jiān)控平臺，建設(shè)基于“5G﹢北斗”的車車-車網(wǎng)-車地通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)礦卡無人駕駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛、精準(zhǔn)?？康裙δ?；依托自主研發(fā)核心平臺提出的分級決策自動駕駛解決方案，融合GPS、視覺感知等技術(shù)，確保車輛環(huán)境感知，實(shí)現(xiàn)安全無人駕駛；提高生產(chǎn)效率、保障生產(chǎn)安全，有效解決了礦區(qū)招工難、效率低、工作環(huán)境差、成本高等問題，助力傳統(tǒng)礦區(qū)的智能化轉(zhuǎn)變。
包鋼“5G﹢智慧礦山”國家試點(diǎn)項(xiàng)目作為國內(nèi)首個“5G﹢智慧礦山”應(yīng)用，亮相2019中國移動全球合作伙伴大會，被中央廣播電視總臺財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時》欄目專題報(bào)道，還作為典型案例被寫入《2021年內(nèi)蒙古自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃》。《計(jì)劃》明確提出，將進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目，推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，培育一批“兩業(yè)”融合示范項(xiàng)目。
“我們與中國移動內(nèi)蒙古公司的合作，解決了傳統(tǒng)煤礦企業(yè)的痛點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)了‘5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’的成功落地。5G基站部署到采煤工作面，基于5G的智能采煤系統(tǒng)等九大智能系統(tǒng)建成應(yīng)用，實(shí)踐了‘管設(shè)備就是管生產(chǎn)，管數(shù)據(jù)就是管設(shè)備’的管理理念。我們在全國率先取消了煤礦傳統(tǒng)檢修班，進(jìn)而取消夜班，實(shí)現(xiàn)了煤礦工人不上夜班的夢想。”這是內(nèi)蒙古智能煤炭有限責(zé)任公司董事長吳勁松受邀參加“2020中國5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”時，作為“高峰對話”環(huán)節(jié)的5位嘉賓之一，分享麻地梁智慧礦山項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)時的肺腑之言。
在鄂爾多斯，內(nèi)蒙古智能煤炭有限責(zé)任公司麻地梁煤礦與中國移動內(nèi)蒙古公司合作，成功建設(shè)井下5G基站并組網(wǎng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了井上礦區(qū)、礦井主巷道、運(yùn)輸巷道等區(qū)域的5G信號覆蓋，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首個實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用的井工煤礦。該項(xiàng)目通過5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，將功能獨(dú)立的各子系統(tǒng)集成于智能調(diào)度集中控制中心，建成整個礦區(qū)運(yùn)行管理的“大腦”，具備調(diào)度通信、安全管理、設(shè)備管理、遠(yuǎn)程集控等功能，讓礦區(qū)管理更加智能。工作人員只需坐在辦公室遠(yuǎn)程登錄，就可以一鍵啟動井下采煤機(jī)，減少了井下工作人員數(shù)量，實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)固定崗位和車間無人值守，有效提升了井下生產(chǎn)安全水平。
煤礦的智能化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了礦山生產(chǎn)與管理的安全、降本、增效。如今，麻地梁煤礦的礦工可以穿著干凈整潔的白襯衫，在寬敞明亮的集中監(jiān)控室實(shí)現(xiàn)一鍵采煤，再也不用“三班倒”“一抹黑”，終于過上了正常人的生活。這正是現(xiàn)代通信技術(shù)為傳統(tǒng)行業(yè)帶來的革命性變革。
“信號非常穩(wěn)定！”“我礦已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和井下工作面視頻對話了！”老石旦煤礦工作群不斷傳來捷報(bào)，井下?lián)芡ǖ囊曨l電話引起熱議。這通來之不易的視頻電話依靠的是中國移動內(nèi)蒙古公司在井下搭建的5G網(wǎng)絡(luò)。發(fā)起視頻通話的是智能化礦山建設(shè)辦公室的技術(shù)員張磊。電話的另一邊是張磊的家人，他們生平第一次真正看到張磊的工作環(huán)境，也對5G智能化建設(shè)有了新的期待。
國家能源集團(tuán)烏海能源有限責(zé)任公司老石旦煤礦在中國移動內(nèi)蒙古公司的助力下，成為全區(qū)范圍內(nèi)首個將AI智能分析平臺運(yùn)用到井下5G場景的煤礦。這通來之不易的視頻電話背后凝結(jié)著建設(shè)人員的汗水與心血。老石旦智慧礦山5G工業(yè)專網(wǎng)也在移動人兢兢業(yè)業(yè)的努力下完成搭建，為下一步“5G﹢智慧礦山”產(chǎn)品的測試和應(yīng)用奠定了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
結(jié)合5G關(guān)鍵技術(shù)及智慧礦山標(biāo)桿案例經(jīng)驗(yàn)，這一次，中國移動內(nèi)蒙古公司為老石旦煤礦提出“綜合接入、統(tǒng)一傳輸管道、智能聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用場景”的運(yùn)營理念，規(guī)劃基于5G技術(shù)的虛擬交互應(yīng)用、超高清視頻、工作面智能化、遠(yuǎn)程實(shí)時控制、遠(yuǎn)程協(xié)同運(yùn)維及井下巡檢和安防等煤礦井下應(yīng)用場景，采用有線光纖骨干環(huán)網(wǎng)PTN和井下5G覆蓋，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的智能調(diào)度管理服務(wù)、全景工作面服務(wù)、AI智能分析服務(wù)。符合實(shí)際的個性化解決方案，有效解決了老石旦煤礦管理中多類型數(shù)據(jù)同步傳輸不可靠、遠(yuǎn)程控制實(shí)時性差、融合大數(shù)據(jù)的智能決策效率低等問題。AI智能分析平臺也將實(shí)現(xiàn)井下隱患報(bào)警處理、分析、上報(bào)，對減少煤礦井下事故的發(fā)生、提升監(jiān)管效率起到重要作用。未來，智能掘進(jìn)、智能傳輸皮帶管理系統(tǒng)、PHM全生命周期管理系統(tǒng)、巡檢星空機(jī)器人等應(yīng)用場景的深度開發(fā)有望繼續(xù)開展。
2020年4月底，神華寶日希勒能源有限公司露天礦礦區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目在呼倫貝爾正式啟動?；?G國內(nèi)第一個大型礦用自卸車“5G﹢無人駕駛”編組與電鏟、推土機(jī)智能協(xié)同作業(yè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，這也是國內(nèi)第一個大型礦用自卸車實(shí)現(xiàn)“5G﹢無人駕駛”編組運(yùn)行項(xiàng)目，更是全球首個極寒工況“5G﹢無人駕駛”項(xiàng)目。
神華寶日希勒煤礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾草原中部，礦區(qū)煤層埋藏淺、傾角小、厚度大、賦存條件好，是國家能源投資集團(tuán)重要的大型煤礦。由于呼倫貝爾冬季常出現(xiàn)極寒天氣，礦場工人經(jīng)常要在零下40℃至零下50℃條件下連續(xù)作業(yè)，條件十分艱苦。因此，在極寒礦區(qū)實(shí)現(xiàn)礦用車輛的無人駕駛編組運(yùn)行，達(dá)到工業(yè)實(shí)用性要求，實(shí)現(xiàn)“降本增效、減人安全”的重要目標(biāo)，意義極為重大。在神寶能源露天礦實(shí)施礦卡無人駕駛編組技術(shù)研究，可形成國內(nèi)首個極寒工況無人駕駛系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)當(dāng)前極寒地區(qū)礦山設(shè)備無人化測試規(guī)程的空白，為極寒地區(qū)礦山設(shè)備無人化測試提供指導(dǎo)依據(jù)。同時，基于中國移動5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低時延特性，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)與配套的電鏟、遙控推土機(jī)、灑水車、平路機(jī)等輔助作業(yè)車輛協(xié)同作業(yè)，形成一套完整的露天礦無人運(yùn)輸作業(yè)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)“少人、無人、以機(jī)械換人”的智慧、安全、高效開采。
項(xiàng)目建設(shè)過程中，中國移動內(nèi)蒙古公司積極協(xié)調(diào)建設(shè)物資，僅用一個月就敷設(shè)光纜43.14公里，實(shí)現(xiàn)了礦坑作業(yè)區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，極大提升了5G無人駕駛作業(yè)的安全性。該項(xiàng)目對5臺220噸礦用自卸卡車進(jìn)行無人駕駛改造，將是國內(nèi)露天礦首個5G結(jié)合220噸無人駕駛礦用自卸卡車成套編組運(yùn)行的創(chuàng)新應(yīng)用，將實(shí)現(xiàn)能源與新一代信息通信技術(shù)、控制技術(shù)融合，在露天礦山智能化建設(shè)上打造擁有自主關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新示范項(xiàng)目。
2020年8月4日，中國移動內(nèi)蒙古公司與錫林郭勒盟山金阿爾哈達(dá)礦業(yè)有限公司正式簽署5G多金屬礦智慧礦山合作協(xié)議，標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)首個5G多金屬井工礦智慧礦山正式落戶錫林郭勒。
山金阿爾哈達(dá)礦山的井下現(xiàn)有12個中段，其中568中段為主要運(yùn)輸中段，承擔(dān)了井下礦石的運(yùn)輸工作。中國移動內(nèi)蒙古公司為其建設(shè)井下4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程，2020年9月底完成礦區(qū)井下主干運(yùn)輸層網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)井下4G網(wǎng)絡(luò)（語音通話、視頻傳輸）、5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的雙業(yè)務(wù)運(yùn)行。雙方工作人員經(jīng)過60小時的密切配合，順利開通礦區(qū)井下深度500米的568中段5G設(shè)備，解決了礦山井下多年無網(wǎng)絡(luò)覆蓋的問題，為礦山智能化管理與發(fā)展奠定了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，為機(jī)械化無人駕駛的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了必要條件，每年將為礦山節(jié)省成本千萬元，助力實(shí)現(xiàn)綠色與發(fā)展雙贏。
目前，中國移動內(nèi)蒙古公司正在逐步完成礦區(qū)井下剩余11個中段的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和MEC機(jī)房的建設(shè)工作，并對井下遠(yuǎn)程運(yùn)礦車操控、視頻巡檢等業(yè)務(wù)進(jìn)行驗(yàn)證，不斷探索5G網(wǎng)絡(luò)給礦山領(lǐng)域帶來變革性的技術(shù)應(yīng)用，為國內(nèi)傳統(tǒng)礦井提供標(biāo)桿案例，為礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“移動力量”。
在通遼，中國移動內(nèi)蒙古公司與內(nèi)蒙古霍林河露天煤業(yè)股份有限公司開展4G、5G公網(wǎng)覆蓋合作，通遼地區(qū)首個千萬級“5G﹢智慧礦山”項(xiàng)目正式啟動建設(shè)。由于礦坑面積大、地下光纜錯綜復(fù)雜，公網(wǎng)建設(shè)期間，經(jīng)常出現(xiàn)光纜被挖斷的情況。移動人無畏艱苦，克服重重困難，最終圓滿完成項(xiàng)目交付。目前，該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)霍林河露天煤業(yè)公司所屬南露天礦坑口行政區(qū)、南露天礦輸煤系統(tǒng)、南露天煤礦作業(yè)現(xiàn)場及檢修公司等場景的4G、5G信號全覆蓋，為下一步“5G﹢智慧礦山”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
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