“經(jīng)過這兩年的努力，5G已經(jīng)深度嵌入了企業(yè)OT、進入了工業(yè)生產(chǎn)制造的業(yè)務(wù)流程，在實踐過程中解決產(chǎn)線問題和實現(xiàn)價值。”丁耘說。
過去兩年，華為聯(lián)合運營商和行業(yè)伙伴，在工業(yè)、交通、能源等多個行業(yè)進行了5G創(chuàng)新的積極探索和商用落地。尤其是與工業(yè)制造領(lǐng)域進行了深度融合，在家電3C、鋼鐵、水泥、石化、汽車等10多個子行業(yè)打造了100多個5G制造標桿項目。
以柔性制造場景為例，在華為南方工廠手機產(chǎn)線，傳統(tǒng)布線達到9萬米網(wǎng)線，產(chǎn)線每半年隨新手機機型的升級需要停工兩周進行調(diào)整，一天停工影響的產(chǎn)值達1000多萬元。通過5G技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)線各類設(shè)備無線化柔性連接，每次調(diào)整時間從兩周縮短為兩天，對產(chǎn)線價值巨大。
而對于遠控天車來說，鋼鐵廠的環(huán)境酷熱、粉塵大、危險性高，安全生產(chǎn)是第一要務(wù)。通過5G技術(shù)，結(jié)合視頻回傳和遠程控制，實現(xiàn)多個天車同時遠程操控，改善作業(yè)環(huán)境和提升效率，可以讓工人遠離現(xiàn)場、更有尊嚴地工作。
隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，各大工廠越來越喜歡使用高自動化智能設(shè)備。AGV小車可隨時隨地裝卸貨物，代替工人進行枯燥、高強度、危險的搬運工作，提高自動化水平和工作效率。但是，傳統(tǒng)WiFi連接不穩(wěn)定、易受干擾，業(yè)內(nèi)一直期望實現(xiàn)單一型號的多AGV協(xié)作來完成定制AGV或中大型AGV工作。在5G﹢MEC專網(wǎng)下，通過5G工業(yè)CPE升級的AGV，就可以輕松實現(xiàn)多AGV的業(yè)務(wù)部署。
毫無疑問，5G已然成為制造變“智造”的密碼，解鎖了千萬5G“智造”的新姿勢，讓我們腦海中想象的場景不斷成為現(xiàn)實。而這些標桿項目的落地，也為企業(yè)帶來了實實在在的效益。
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