“看！飛過來了，這個(gè)飛機(jī)太漂亮了！”近日在靖邊通用機(jī)場(chǎng)（無人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試中心），一架外形新穎的飛機(jī)從跑道上起飛，自由地飛行在蔚藍(lán)的天空中，這是西北工業(yè)大學(xué)研制的翼身融合大型客機(jī)的縮比試驗(yàn)機(jī)試飛的場(chǎng)景。作為系列關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)飛行驗(yàn)證的摸底試飛試驗(yàn)，此次試驗(yàn)進(jìn)行了試驗(yàn)機(jī)的起降、通場(chǎng)、規(guī)劃航線自主飛行等科目測(cè)試，圓滿完成了預(yù)期的飛行計(jì)劃，標(biāo)志著翼身融合民機(jī)技術(shù)研究迎來重要里程碑節(jié)點(diǎn)。
據(jù)專家介紹，此次飛行試驗(yàn)由西工大牽頭的國(guó)內(nèi)翼身融合民機(jī)技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)組織實(shí)施，是翼身融合民機(jī)技術(shù)研究從概念研究到技術(shù)驗(yàn)證的關(guān)鍵一步。翼身融合民機(jī)外形擁有寬扁的機(jī)身，極具流線感，機(jī)身和機(jī)翼之間過渡光滑，沒有明顯的界線，機(jī)艙位于微微鼓起的機(jī)身下方。這種機(jī)翼、機(jī)身融為一體的飛機(jī)，被稱為翼身融合飛機(jī)，是未來民機(jī)的發(fā)展方向。
翼身融合民機(jī)概念方案采用了單排16座設(shè)計(jì)，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李棟教授介紹：“我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的翼身融合民機(jī)相較于目前國(guó)外一排24—30座的設(shè)計(jì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎飛行時(shí)，坐在外側(cè)的乘客受到的過載感受更小，乘坐體驗(yàn)更加舒適。”同時(shí)，機(jī)身兩側(cè)均勻布置了8個(gè)艙門，很好地滿足了90秒黃金逃生標(biāo)準(zhǔn)要求。
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