在2024第三屆未來交通產業發展峰會上，如祺出行“車路云一體化C-V2X車載終端規模化應用項目”入選大會“智能網聯車路云一體化典型案例”。

如祺出行“車路云一體化C-V2X車載終端規模化應用項目”

入選“智能網聯車路云一體化典型案例”

未來交通產業發展峰會由中國交通運輸協會和中國互聯網協會共同舉辦，工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國國際經濟交流中心、中國工程院等相關領導、院士專家，業內領先企業400余位代表齊聚，為引領中國未來交通產業發展出謀劃策，為建設交通強國、數字中國貢獻力量。

“智能網聯車路云一體化典型案例”評選由中國交通運輸協會和中國互聯網協會聯合發起，遴選具有創新性、示范性、實際可行性以及顯著成效的應用案例和創新實踐的科技企業、機構，充分發揮資源集聚效應，為打造“智能網聯汽車‘車路云一體化’”領域的新質生產力提供重要示范參考，對于促進交通運輸的數字化、網絡化、智能化和綠色化具有特殊意義。

入選本屆大會“智能網聯車路云一體化典型案例”的如祺出行“車路云一體化C-V2X車載終端規模化應用項目”，是如祺出行近年來發揮平臺優勢，致力于推動車路云一體化的代表性實踐成果。

2021年，廣汽集團牽頭、聯合14家參與單位共同開展，以“一帶四區、區域互聯”的廣州方案，成功中標工信部“5G+車聯網”項目，自此廣州市全面開展車聯網建設。2024年10月，該項目順利通過了廣東省工信廳組織的項目驗收評審。

作為廣汽集團旗下智慧出行平臺，如祺出行在廣州“5G+車聯網項目”實施中充分發揮平臺深耕科技出行、擁有海量數據和服務場景等優勢，積極推進C-V2X車載終端（OBU）的部署，及5G+車聯網在共享出行相關場景的示范應用開發，平臺車載終端部署總量占到全廣州市的90%以上，助力廣州成為全國首個車聯網常態化運營車輛規模破萬的城市。

在積極推進“車路云一體化”示范應用的同時，如祺出行還充分發揮出行平臺優勢加快L3、L4級自動駕駛運營及車聯網服務落地，2022年推出開放式Robotaxi運營科技平臺，成為全球首個有人駕駛網約車與Robotaxi服務商業化混合運營的出行平臺，2024年6月獲準開展L3自動駕駛上路通行試點。

三個粵港澳重大合作平臺提供服務

目前，如祺出行Robotaxi服務已覆蓋廣州南沙，深圳寶安、南山，橫琴粵澳深度合作區。截至2024年10月底，如祺出行運營Robotaxi超過280輛，自有Robotaxi車隊規模超過50輛，服務已運營累計超過30000小時，覆蓋1800余個站點，安全運營里程近900000公里。

依托出行平臺運營及數據優勢，近年如祺出行持續升級面向智駕產業鏈的自動駕駛數據解決方案，包括如祺眾源地圖、4D標注等技術及工具。目前該方案已為國內多家自動駕駛技術公司、頭部汽車主機廠和智能汽車解決方案供應商提供服務，加速推動自動駕駛商業化落地。

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